Pas de brevets sur les plantes et les animaux!

En multipliant les demandes de brevet sur les plantes et les animaux, les multinationales agroalimentaires comme Syngenta ou Monsanto tentent de faire prévaloir leurs intérêts économiques partout dans le monde. La Déclaration de Berne,Swissaid et ProSpecieRara s’engagent au sein de la coalition d’ONG «Pas de brevets sur les semences» pour empêcher le brevetage du vivant. 

Signez la pétition!

L'augmentation des brevets sur des semences et des plantes conventionnelles ainsi que sur des races d’animaux d’élevage représente une dépossession considérable des paysannes et des cultivateurs. Les agriculteurs n'ont plus le droit de conserver ni d'échanger les semences provenant de leur propre récolte, et les cultivatrices ne peuvent continuer à travailler avec les semences brevetées que de manière très limitée.

Depuis plusieurs années, l’Office européen des brevets (OEB) ne cesse d'étendre le champ de la brevetabilité et d’attaquer les interdictions existantes de brevets sur les espèces végétales et les processus biologiques. Notre sécurité alimentaire passe progressivement aux mains de quelques multinationales de l’industrie biotechnologique et chimique.

Face à cette tendance extrêmement préoccupante, la coalition internationale «Pas de brevets sur les semences» a lancé en mai 2015 une nouvelle pétition. Aidez-nous à faire pression sur le Conseil d’administration de l’Organisation européenne des brevets pour renforcer les interdictions existantes dans le droit européen des brevets!

Conférence sur les abeilles

A l’écoute de l’abeille... 

Pour une apiculture sauvage mais contrôlée. 

Impacts des pesticides sur les insectes.

Francine Golay nous invite à partager ses découvertes sur les comportements des abeilles. Elle étudie ses insectes depuis plusieurs années, en favorisant une approche sauvage sans influences humaines pour vous faire découvrir leur intimité et vous emmener sur les voies de l'essaimage. Malheureusement les agressions multiples, particulièrement celles des pesticides, ont pris une place prépondérante dans ses recherches, les agonies des abeilles étant intolérables et inacceptables. Cela lui permettra de démystifier les raisons du déclin de l'abeille mais aussi de tous les insectes et de la faune. Elle nous propose des solutions simples et très efficaces notamment pour les parasites, dont le fameux varroa, et leurs maladies. L'éventail est très vaste et vous ne regretterez pas de vous être déplacés si possible avec vos amis. Le tout est filmé et photographié, même au microscope." 

                 
OU ? Rive Gauche Quai de la Thielle 3,  1400 Yverdon les Bains 
QUAND ? Mercredi  3 juin 2015 à 20h 
Conférence en français par Francine Golay, Cheyres.
Entrée libre, collecte

Les pesticides ...

bombe à retardement

VIDEO : Emission Qu'est-ce qu'elle a ma girl  (juin 15)

Avec:

• Françoise Minarro, porte-parole biodiversité et toxique Greenpeace
• Francine Golay, biologiste, chercheuse de terrain et apicultrice.
• Sara Gnoni, conseillère environnementale Panswiss.

Abeilles et pesticides

• De nos jours, on observe une importante baisse du nombre d’abeilles sauvages et domestiques.
   
• Les conséquences sont de l’ordre de la biodiversité mais également de l’alimentation puisque les récoltes sont fortement affectées par ce déclin.
   
• Des études scientifiques démontrent que ce déclin est dû à l’agriculture industrielle et notamment à l’utilisation des engrais et pesticides chimiques, à l’intensification de l’utilisation des sols, aux maladies et parasites ainsi qu’aux changements climatiques.
   
• Les répercussions sur l’environnement sont multiple : les colonies d’abeilles sont détruites, détérioration des terres, émission élevée de Co2…
   
•  Greenpeace propose une solution alternative  à l’agriculture industrielle : l’agriculture écologique. Les avantages de cette solution : Les aliments sont sains et dépourvus de produits chimiques,  les récoltes sont suffisantes, la préservation des terres atténue les dérèglements climatiques. On utilise donc la nature à bon escient.
   
• Les initiatives politiques : Les mesures agro-environnementales ont été mises en place par l’UE dans les années 1990 afin d’améliorer la biodiversité des terres agricoles. D’après de nombreuses études, ce programme a été bénéfique pour la prolifération des abeilles et cela essentiellement au sein des exploitations entourées d’un paysage naturel.
   
• Eliminer les pesticides des exploitations agricoles. Comment ?: Utilisation des ennemis naturelsdes parasites. C’est à dire en renforçant les habitats naturels et semi-naturels autour des exploitations, en préservant la bonne santé des sols, en aménageant différentes plantes et herbes, en utilisant des insecticides naturels.
   
• L’éradication des parasites n’est pas totale. Même s’il existe un lien étroit entre la baisses des insectes ravageurs de plantations et l’utilisation d’ennemis naturels, d’autres efforts restent à fournir pour d’avantage d’efficacité.

Sonnette d’alarme sur les pesticides !

Depuis quelques années de nombreuses études scientifiques pointent du doigt l’utilisation deproduits chimiques dans les exploitations agricoles. Après l’OMS, c’est maintenant l’EASAC(European Academies Science Advisory Council) qui pointe du doigt une certaine catégorie de pesticide à l’origine de la disparition des abeilles et de sa répercutions sur la biodiversité. De plus, ces recherches affirment que d’autres organismes seraient également touchés par ces produits chimiques. La société baloise « Syngenta » produit ces pesticides nocifs mais suite aux avertissements des différentes organisations, la Suisse a partiellement limité l’utilisation de ces produits. 

En Suisse…

L’organisation PanSwiss a le projet et l’ambition de changer notre comportement afin d’être d’avantage en adéquation avec l’environnement.  Leur principale volonté  est une alimentation saine qui nécessite la non utilisation de pesticides. L’action de PanSwiss se veut environnementale avec la protection des sols et de la biodiversité, culturelle avec une éducation préventive contre les effets nocifs des produits chimiques et également économique puisque l’organisation sollicite le développement des petites entreprises locales.

Pour aller plus loin…

http://m.greenpeace.org/switzerland/fr/high/

http://protegeonsabeilles.ch

https://panswiss.org
www.pollinis.org

Pour votre sécurité vous n'aurez plus de liberté !

PROJET DE LOI « RENSEIGNEMENT » : Patriot Act

Présenté le 19 mars devant le Conseil des Ministres, le projet de loi relatif au renseignement a été adopté à l'Assemblée Nationale le 5 mai, en France. 

Malgré la large opposition tant au sein d'associations de défense des droits, qu'au sein de sociétés privées, mais aussi d'experts et de personnalités publiques, qui ont unanimement émis de très virulentes critiques, les députés ont voté à 438 voix contre 86 (et 42 abstentions) la surveillance généralisée des communications numériques.

À présent, la loi doit être examinée et adoptée par le Sénat avant de pouvoir être promulguée. Face à l'ampleur de la mobilisation, deux saisines du Conseil Constitutionnel ont été annoncées afin de vérifier la conformité de la future loi à la Constitution : une par le Président François Hollande et une autre par les députés de l'Assemblée. 

Si ces saisines pourraient être positives, leur utilité réelle ne pourra être jugée qu'à la lecture des motivations formulées par leurs auteurs respectifs, et ne doivent en aucun cas justifier le renoncement par les membres du Parlement d'une analyse sérieuse de ce texte.

Il est donc important de continuer à nous mobiliser afin que le Sénat honore sa position et supprime les dispositions dangereuses et liberticides de ce projet de loi avant son vote, prévu en juin.

NEUTRALITÉ DU NET

Après un vote historique au Parlement européen pour une protection réelle de la neutralité du Net il y a maintenant plus d'un an, les trois institutions de l'architecture européenne (le Parlement européen, la Commission européenne et le Conseil de l'UE) négocient en ce moment le texte final dans le cadre d'une procédure appelée trilogue. Malheureusement, les positions adoptées par Conseil de l'Union européen remettent largement en question les avancées adoptées par les eurodéputés.

À nouveau, nous avons donc à nous mobiliser et à appeler les membres du Parlement européen à rester fermes pour la préservation de la neutralité du Net et à protéger les libertés de communication et d'information et l'innovation en ligne.

Source

Plus d'infos 

Retour sur les évènements

OUI à une conduite responsable NON à la répression absurde

Il fait beau ... les travaux sur les routes en Suisse reprennent ... et ça y est !... Le racket légal avec !!

Forcé de constater qu'à ce stade, il ne s'agit plus de veiller à la sécurité routière mais bel et bien de nous piéger pour casquer et remplir les poches de l'état ! Sinon, comment expliquer ceci :
Pourquoi les radars bougent-ils au fur et à mesure de travaux et des limitations fixées ? Ou encore, pourquoi les changements de vitesses sont annoncés au dernier moment, et parfois de manière subtile (au milieu d'un tunnel) !? Vous trouvez ça normal vous !?

Si on veut que la personne anticipe vraiment sa vitesse, pourquoi ne pas annoncer le changement suffisamment à l'avance (à l'entrée du tunnel jusqu'à sa sortie) ??! Et là, nous pouvons parler de prévention ! 

Sans parler des panneaux ANTIDEMOCRATIQUES jaunes fluo qui affichent le nombre de permis retirés ... Si CA c'est pas remettre une bonne couche de peur ... au cas où il y aurait encore des réticences ! 

Le prochain stade c'est quoi ?! Afficher leur photo format poster le long de l'autoroute avec l'étiquette "chauffard" !?

Tout le monde est énervé ! Tout le monde roule la boule au ventre ! Nous n'avons plus le droit à l'erreur alors que justement chercher à nous coincer peut provoquer une erreur ! ... Quelle ironie !! 

Personne n'agit !!!!!!! Chacun s'indigne de son côté tout en continuant de subir ! LIGUONS NOUS ENSEMBLE POUR DIRE NON !!!

Sur internet, je n'ai trouvé aucune organisation qui défende nos droits de conducteurs en Suisse !!! Pas d'association, de groupe, d'amis ou autre ! ... RIEN ! Et pourtant ... Nous ne sommes pas tous des chauffards ! 
(bon après, je n'ai pas face2bouc puisque je fee de la Résistance)

Définition de délit de chauffard

En vertu de la loi, est réputé chauffard quiconque dépasse la vitesse prescrite de :

40km/h dans une zone 30
50km/h en localité (50km/h)
60km/h hors des localités(80km/h)
80km/h sur les autoroutes (120km/h)

Est également réputé « chauffard » celui qui, en enfreignant intentionnellement les règles fondamentales de la circulation, s’est accommodé d’un grand risque d’accident pouvant entraîner de blessures graves ou la mort, notamment en effectuant des dépassements téméraires ou en participant à des courses de vitesse illicites avec des véhicules automobiles.

La durée minimale du retrait de permis est de deux ans en cas de délit de chauffard ; le permis de conduire est retiré définitivement pour les récidivistes, ou pour dix ans au minimum. Les auteurs de délits de chauffard sont passibles d’une peine privative de liberté de un à quatre ans.

Source : Office fédéral des routes OFROU

Source

STOP AUX METHODES CASTRATRICES ... on dévie dans la dictature !... La tolèrance 0 était également de mise chez les nazis soit ditant passant !

Et, hormis élever encore les colères des gens sachant d'autant plus, qu'elles sont pour la plupart encore refoulées ... ce n'est donc qu'une question de temps avant que le trop plein ne déborde !!!

C'est pas nouveau, et pourtant on doit le répéter encore et encore ... La réprimande et la guerre ne sont pas des solutions pour atteindre la paix !! Vous cherchez en vain à maîtriser les foules en colère, et de manières inadéquates, alors que c'est VOUS qui créez ce chaos ! Vous aussi qui poussez  les peuples à l'anarchie !! ... Une autre ironie !!

Petite parenthèse : il y a beaucoup de similitudes aux questions du terrorisme, à leurs enjeux et aux lois rigides que cela engendre ... soit disant, pour notre sécurité !! (...)
Ou encore, aux questions sur la cigarette sur lesquelles on ne cesse de nous bourrer d'images nocives, pour notre santé, alors que les industries sont toujours autorisées d'en fabriquer ! 
On ne cesse de réprimander la vitesse dans les pays, alors que les industries continuent de fabriquer des engins puissants !! 

Voici ce qu'on peut lire sur le site officiel pour la sécurité routière OFROU :

Plus de sécurité sur la route grâce à Via sicura

Moins de morts et de blessés sur les routes suisses : voilà l’objectif de Via sicura, le programme d’action de la Confédération visant à renforcer la sécurité routière, adopté par le Parlement le 15 juin 2012. 

Le délai référendaire a expiré le 4 octobre 2012 sans avoir été utilisé. 

Les mesures seront mises en œuvre par étapes (cf. Feuille d’information).

Source

ET PERSONNE N'A RÉAGIT après l'adoption de la nouvelle loi routière !!! DEBOUT HELVETES !!! Si nous ne disons pas non, il n'y a pas de raison de cesser ces méthodes !

Voici un exemple de solidarité routière en France ... qui étrangement dénoncent les mêmes rackets et abus de pouvoir!

Les pouvoirs publics sont en train de finaliser un plan à grande échelle pour prendre les conducteurs en tenaille : baisser les limitations de vitesse, et installer des radars-pièges. Ils ont déjà commencé à tester en catimini leurs techniques d'arnaque un peu partout en France.

Première technique de racket : déplacer un panneau ou un radar pour augmenter les flashs. C'est comme ça que près d'Orléans, un radar s'est soudain mis à flasher à 50 et non plus 70 km/h : ils avaient bougé le panneau de sortie du village pour le mettre derrière le radar…

Autre technique : abaisser la vitesse près des radars.

Exemple : 70 au lieu de 90 km/h pour le radar qui a le plus flashé en France en 2014. Résultat : 5,4 millions d'euros de racket à lui tout seul ! Et quand un radar ne flashe pas assez à leur goût, même traitement ! Près de Dieppe, en Normandie, ils viennent d'abaisser la vitesse au niveau de l'un des radars qui flashait le moins en France, pour qu'il rapporte plus. Ca marche tellement bien que l'an dernier, les radars ont flashé plus de 20 millions de fois !

Et on ose encore nous affirmer que les radars ne sont pas là pour récolter de l'argent ? Chaque année, la répression routière ponctionne 1,7 milliard d'euros aux conducteurs.

Seule une mobilisation massive de tous les citoyens et conducteurs responsables, qui n'en peuvent plus de ce racket permanent sur les routes, permettra de faire barrage à ce projet scandaleux.

L'année dernière, le gouvernement a essayé une première fois de faire passer un abaissement de la vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire. Au mois de juin, à force d'alerter et de mobiliser les Français, les membres de la Ligue de Défense des Conducteurs ont réussi à empêcher la généralisation du 80 km/h avec notre pétition "Non à la baisse des limitations de vitesse", signée par 1,5 million de personnes.

Face à toutes ces pétitions, que je suis allée lui remettre place Beauvau, le ministre de l’Intérieur n’a pas eu d’autre choix que de faire machine arrière. 

Mais à peine un an après, le voilà qui remet ça sur le tapis. Au mépris de tous les citoyens qui lui ont fait part de leur opposition, au mois de mai prochain, il lancera sa grande "expérimentation" de l'abaissement de la vitesse à 80 km/h. Et il a tout prévu pour que cette fois-ci, son tour de passe-passe fonctionne : Il va abaisser la vitesse sur quelques routes. Puis il va nommer quelques personnes pour qu'elles décident, en regardant les résultats et en allant sur le terrain, si cette baisse de la vitesse est "efficace" ou pas.

Et ces personnes, savez-vous qui c'est ? Ce sont des membres d'une instance appelée Conseil national de la Sécurité routière (CNSR). Des experts en la matière, pourrait-on penser, impartiaux et indépendants. Sauf que quand on regarde le pedigree de ces pseudo-experts, on peut s'attendre au pire. On y trouve par exemple :

- un psychologue pour qui la voiture libère les "pulsions" qui sont en nous. Autrement dit, pour lui, nous sommes tous des bêtes sauvages et des fous furieux en puissance…

- ou encore une présidente très connue d'une association anti-voitures, qui nous traite d'assassins à la moindre occasion, et qui fait le forcing auprès du ministre et dans les médias pour abaisser massivement toutes les limitations de vitesse. 

Au final, c'est le CNSR dans sa globalité qui milite depuis des mois pour le passage à 80 km/h !

C'est pourquoi tous ceux qui, comme vous et moi, ont besoin de leur voiture pour se déplacer, doivent se mobiliser d'urgence pour faire barrage à leur projet de généralisation du 80 km/h.

Signez-vite la pétition de la Ligue de Défense des Conducteurs au ministre de l'Intérieur, et aidez-nous à agir sur le terrain pour tuer leur projet dans l'œuf ! Mais vous le savez : sans don, il n'y a pas d'action possible.

PETITION : Stop à la répression absurde OUI à une conduite responsable (en FRANCE)

On est alors en DROIT de se demander quels sont finalement les réels objectifs (enjeux) de ces radars  ?!

APPEL aux Suisses : POSTE VACANT pour fonder un réseau de conducteurs ; créer une pétition, un référendum, etc. 

Le premier réseau écologiste mondial

Alors que tout porte à croire qu'il n'y a plus d'espoir ... Les Amis de la Terre lance un appel Terrien et nous invite à braver l'impossible ! Nous devons nous allier car l'heure est grave ... 
Monsanto & Co DEGAGEZ avec vos produits toxiques !!  La Terre s'épuise atrocement et nous, nous l'entendons crier !

Pour poursuivre leurs actions en faveur d’une transition écologique, et pour la protection de l’Homme et de l’environnement, les Amis de la Terre ont besoin de votre soutien !
Les Amis de la Terre y désignent sans concessions les adversaires auxquels il convient de s’opposer. Ils proposent des alternatives au système capitaliste, au dogme de la croissance ainsi qu’au techno-scientisme et appellent ceux qui partagent leurs idées à les accompagner dans leurs plaidoyers et leurs combats. Pour les Amis de la Terre la convergence des crises écologiques et sociales appelle à la nécessité d’engager une transition vers des sociétés soutenables qui permettent d’articuler la satisfaction des besoins fondamentaux et la préservation des écosystèmes. 
Ces sociétés, fondées sur la sobriété et sur l’équité, sont aussi celles de la dignité humaine et de l’accomplissement de soi, la vraie richesse de l’être humain résidant dans sa dimension sociale et spirituelle plutôt que dans l’accumulation de biens. Dans cette perspective, les Amis de la Terre, en s’appuyant sur le concept d’espace écologique, proposent des alternatives : relocalisation, renouvellement de la démocratie, de l’entreprise et de l’économie, et soutiennent les multiples initiatives qui préfigurent les sociétés soutenables.

Indépendants de tout pouvoir politique et religieux, les Amis de la Terre fonctionnent de manière démocratique et solidaire ce qui permet à tous les adhérents de prendre part à la vie associative. 

En adhérant aux Amis de la Terre, vous rejoignez le premier réseau écologiste mondial mais surtout une fédération composée en France (et internationale), d’une trentaine de groupes locaux autonomes.

Devenir un Ami de la Terre

Tous les membres des Amis de la Terre sont invités à participer à la vie associative et peuvent contribuer bénévolement aux relais d’informations sur nos activités, aux actions de sensibilisation, à la rédaction d’études et de positions. 

Les adhérents sont aussi invités à rejoindre le groupe local le plus proche de chez eux : les contacts (France) se trouvent ICI.
L’adhésion permet d’assister et de voter lors de nos Assemblées fédérales qui se déroulent généralement au mois de mai et au cours desquelles les grandes orientations de l’association sont discutées. Pour nous rejoindre, vous pouvez compléter ce bulletin d’adhésion et nous l’adresser avec votre règlement par chèque à l’ordre des "Amis de la Terre" à l’adresse : Les Amis de la Terre France - 2B, rue Jules Ferry 93100 Montreuil Vous pouvez également adhérer en ligne par carte bancaire en remplissant le formulaire : Adhérer

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